Yamaha останется в World Superbike в 2025 году после завершения производства супербайка R1

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2024 - Yamaha Group объявила о выводе Yamaha R1 из модельного ряда гражданских мотоциклов (то есть омологированных для дорог общего пользования в ЕС и США, прежде всего) по завершении 2024 года. В 2025 году R1 будет выпускаться только в версии «Track Only», то есть без официальной регистрации и допуска на ДОП.

R1 повторяет путь другого легендарного спортбайка - Yamaha R6, снятого с производства в 2021 году и перешедшего в разряд «только для гонок» из-за нежелания и физической невозможности сделать конкурентоспособный 4-цилиндровый двигатель, удовлетворяющий экологическому стандарту Евро-5. Впрочем, YZF-R6 доступен (именно как мотоцикл для трека), и свежие его модели активно эксплуатируются, в том числе, российскими гоночными командами.

Но в 2025 году история Yamaha R6, кажется, завершится совсем: по слухам из гоночных команд, близких к Yamaha Europe, R6 ждет замена на новый Yamaha R9 с 3-цилиндровым 890-кубовым мотором CP3. Технических характеристики Yamaha R9 официально компания не анонсировала, но он может быть представлен осенью 2024 года на Миланском Мотосалоне EICMA-2024.

А вот для Yamaha R1 замены пока не предусмотрено.

Yamaha Racing, впрочем, заявила, что «намерена следовать своему обязательству перед клиентами и фанатами мотоспорта»: в 2025 году заводской проект (PATA Yamaha) будет сохранен, а также все команды-партнеры получат полную заводскую поддержку, поскольку YZF-R1 не будет полностью снят с производства. Так же, как минимум, в 2025 году сохранится и программа GYTR (производства официальных гоночных компонентов для R1).

В таких случаях, как минимум, следующие 5 лет завод-производитель обязан обеспечивать обслуживание уже проданных мотоциклов и изготавливать полный ассортимент деталей на последнюю официально выпускавшуюся модель.

Важные новости

🡰🡲

 

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.

AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field